バイクおやじ

　ついに日本ダービー、ここまでブログ予想は×だけど、ダービーはなんとしても的中したいところ。

　とはいえ、なんだか当たる気がしないのも事実。
　素直に皐月賞馬アンライバルドからいくのが無難な気もするけども、本命はセイウンワンダー。

　この馬、どうも典型的なサウスポーのよう。騎手のコメントを見ても右回りは苦手な感じ。
　それでも朝日杯FSを勝っちゃうんだから能力は相当高い。

　相手はトライアンフマーチ。あれだけ長く良い足を使えれば十分逆転を見込める。
　さすがに切れないアンライバルドと府中の2000と2400を鮮やかに勝ったアプレザンレーヴ、早熟なような気がするけどなんか気になるフィスペトルまで。

　馬連、３連複とも弱気に2-3-11-16-18のボックス。

　ドラッグスターで初めて秩父へ行ったのは、3ヶ月前真冬の2月。そのときは師匠のHydeさんとSさんと3人でマスツーリング。とても楽しかったのですが、とても寒かった。

　今回はそのときのコースをかみさんとタンデムで行こうということで、23日の土曜日に行ってきました。
　本当は土曜日は仕事の予定だったのですが、天気予報をみると土曜日はとても良い天気で日曜日は雨。これは予定を変更するしかない、ということで急遽土曜日に出発です。

　まずは練馬から関越道へ。

　4月に仕事をがんばったため、先日、5月21日の木曜日に振替休日を取得し、江ノ島までツーリング。
　もちろんかみさんとタンデムツーリングです。

　まずは、246をひた走り、二子玉川へ。
　母校で一服。
　高速乗るんで革ジャン着てきたけどむちゃく暑くてちょっと後悔。
　　　　

　環八から第三京浜に乗り、そのまま横浜新道、保土ヶ谷PAで休憩。
　車は結構止まっていたけど、バイク駐車スペースは貸し切り状態
　　　　

　続いて戸塚PAへ。ここの売店ってファミリマートです。
　　　　

　バイク置き場はすごく狭い。
　　　　
　ここから江ノ島に向かうことにしました。

　春の東京G1、5連戦も3戦目の折り返し地点。
　そろそろ一発当てておきたいところ。

　だからというわけではないが今回は堅い！

　いくら何でもブエナビスタをけっ飛ばすのはいくら穴等でも無謀でしょう。
　ということで、桜花賞の1、2着馬、ブエナビスタとレッドディザイアで決まり。
　ただし、今回は逆転、勝つのはレッドディザイア。

　この馬、なんだかダンスパートナーとイメージがダブる。
　前走、桜花賞はキャリアと距離が足りなかった感じ。
　今回は距離伸びて本領が発揮されるでしょう。

　レッドディザイア→ブエナビスタの馬単３?７を一点勝負。
　遊びで３連単を３→７→８、１５、１７で。

　先日の日曜日はどんよりとした曇り空で雨も降ったりやんだり。
　こんな天気ではバイクにも乗れず、新宿まで買い物に行きました。帰宅後かみさんより「どこかに行きたい。できれば靴屋」とのリクエストがあったので、南海部品へ。

　駐車場も広く、今日の天気ではバイクより車のほうが多い感じ。
　　　　

　かみさんの希望している靴は当然ながらありません。
　私はこれからの季節用に涼しげなジャケットを探してたものの、気に入るのが見つからず。

　中は割と広く、東京店よりも品揃えが豊富な印象。

　せっかく駐車場も広いので、愛車を撮影。
　　　　

　あんまりいい写真じゃないけど、何枚かとった中で一番まとも。

　また、機会を見つけてちゃんと写真を撮ってあげます。

　歴史の浅いこのレース、少ない過去の傾向からすると、前半スローで後半勝負型。切れ味が求められるレース。
　また、一番人気受難のレースで連に絡んだのは昨年のウオッカ2着のみ。
　今年もウオッカが断然の一番人気になりそうですが、ドバイのレースをみているとかなり不安。

　ということで、気になる馬を端からピックアップ。
　前走条件戦ながら出色の時計だったショウナンラノビア、ウオッカを止めるのはスカーレット一族の血。ということでブーケフレグランス、好位にすんなりつければしぶとそうなチェレブリタ、鞍上に期待ムードインディゴ、ウオッカ以外での唯一のマイルG1勝ち馬レジネッタ。ぐらいかと。

　よくわからないので、1-4-8-10-7の5頭のボックスで。

　年一回の国民(バイク乗り)の義務、自動車税の納付期限が今月中となっています。
　バイクの場合は、「軽自動車税」ということになりますが、私も先日納付してきました。

　我が愛車、ドラッグスターの場合、年間4,000円。
　税金なんてできれば払いたくないので、決して安いとは思いたくないですが、車と比べると10分の1以下。やっぱり安いですよね。

　高速道路もこれぐらい車と差があるとうれしいのですが・・・何とかなりませんかね。

　G.W千葉の旅をしめるのはなぜか茨城の牛久沼。

　犬吠埼から銚子大橋を渡り、利根川沿いをひた走ります。
　(銚子大橋は渡らなくて良いのですが単に渡ってみたかった)

　銚子大橋を含めて3本目の橋、利根川大橋を千葉県側に戻ると利根川と常陸利根川と間の土手を走ることができます。
　ここは片側一車線の狭い道なのですが、信号もほとんどなく、ほぼまっすぐな道。ここもドラッグスター向きの道です。

　どこまでもまっすぐ走っていくとだんだんと利根川から離れ、気がつくと竜ヶ崎へ。
　ここも距離の短い竜ヶ崎電鉄が走っています。

　今週から東京でG1、5連戦。
　何とか的中してオークス、ダービーを迎えたいところ。

　人気はブレイクランアウトとアイアンルックか。
　ブレイクランアウトは能力はメンバー１かもしれないが、共同通信杯以来3ヶ月ぶりが気になる。
　アイアンルックはNHKマイルカップと相性の良い毎日杯勝ち馬だけど、勝ちタイムが翌日の君子蘭賞と同タイムでは信頼感に欠ける。

　ということで本命はフィフスペトル。
　朝日杯FS2着馬でレベルの高かった皐月賞で7着。得意のマイルなら一発がありそう。
　相手は、桜花賞4着のワンカラット、スプリングSで皐月賞馬アンライバルドと0秒1差のレッドスパーダを本戦に、NZトロフィー勝ち馬サンカルロと前述ブレイクランアウトとアイアンルックを押さえる。

　馬連、3連複とも18-4.6.7.13.16へ流しで勝負。

　G.W千葉の旅、2日目、チェックアウトをすませ、ホテルのペンギンに別れを告げ、に歩いて犬吠埼灯台へ。
　　　　

　養老渓谷で心地よい疲れの後は、本日の宿、犬吠埼を目指します。

　ちょうど房総半島を横断するような感じで、九十九里有料道路の入り口、一宮を目指します。

　有料道路は普通車400円、ここのところETCに慣れていたので料金所ではちょっとあわててしまいました。

　有料道路に入ってすぐの一宮休憩所へ。
　　　　

　海ほたるを後にして高速を木更津東インターで降り、一路養老渓谷へ。

　紅葉のシーズンは大渋滞らしいですが、この季節の平日はほとんど車がいない状態。
　新緑を楽しみながら程なく養老渓谷駅へ到着。
　　　

　駅舎も渋いですが、看板もなかなか渋いです。
　　　

　駅の案内？もレトロそのものです。
　　　

　当然のように単線です。
　　　

　養老渓谷駅を後にして滝巡りのハイキングコースを目指します。

　まさに黄金週間となったG.W7連休の2日目、4月30日に初めて海ほたるへ行ってきました。

　今回は家族と一緒に車で出発です。

　世の中は平日ということもあり、首都高速の都心環状線はそこそこ混んでいましたが、レインボーブリッジから先は割とスムーズ。

　そのまま湾岸線を走り川崎側からアクアラインへ。
　川崎側から海ほたるまでは海底トンネルの中を走るので、景色は何も見えません。

　ETCが1,000円になってから大混雑の海ほたるも平日は難なく駐車場へ。
　海ほたるは5階建てになっていて1階から3階が駐車場、4階が飲食、物販になっていて5階が展望台。川崎側からは3階の駐車場に止めます。

　「荒れる天皇賞」といえば昔は秋のイメージがあったのですが、近年はすっかり波乱含みの春天。

　今年も荒れるにおいがぷんぷんします。

 ということで、どうもひ弱なイメージのアサクサキングスとスクリーンヒーローは蹴飛ばして、ジャガーメイル、アルナスライン、ホクトスルタン、ゼンノグッドウッド、モンテクリスエスの5頭で勝負。

　馬連、3連複とも3-4-9-10-15のボックスで。