バイクおやじ

　車で出かけるときはナビは必需品となりましたが、ツーリングに出かける場合、ほとんどおおよその方面だけ決めて出かけるので多少迷っても、「それもツーリングの楽しみ」とおもい、また帰ってきてからGPSログをみて、「こんなところに行っちゃってたんだ」と確認することもできてこれで十分満足していたのですが、明確な目的地がある場合、地図とにらめっこする場合もあり、「ナビがあった方が便利かな」なんて考えたりもしていました。

　さんざん悩んでついにナビを購入しました。
　ソニーのNV-U37です。

　これは、カーナビと言うよりも自転車や徒歩に最適なナビ、を売り物にしているらしく、防滴設計や、GPSロガーとしての機能もあり、ツーリングに便利ではないかと思いました。

　購入を決意して新宿に出かけたのですが、ヤマダ電機では取り扱いがなく、ヨドバシカメラでは36,800円の表示で価格交渉も相手にしてもらえず、ビックカメラ新宿西口店で交渉したところ、33,200円でポイント10％、実質29,800円と言うことでしたので購入しました。

　合わせて16GBのメモリースティックも購入しました。

　まだ使っていませんが、週末のドラッグスターミーティングに持って行こうかなと考えてます。

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　8月27日の土曜日、どんよりとした曇り空で今にも雨が降りそうな感じでしたが、予報では降っても本降りにはならなそうだったので、渋滞情報をみて常磐道方面に出かけることにしました。

　東池袋ICから首都高速に乗り、池袋線から中央環状線経由で常磐道へ。
　途中、守谷SAで一休みして桜土浦ICで高速を下ります。
　国道354号線を通って亀城公園に立ち寄りました。

　亀城公園は土浦城の城趾だそうで、建造物がいくつかありますが、先の震災のせいで壁が崩れていました。
　　　　

　亀城公園をあとにして霞ヶ浦大橋方面に向かおうとしたのですが、「霞ヶ浦総合公園」の看板を発見して公園に向かいます。
　霞ヶ浦を望むスポットがあるかと期待して行ったのですが、あまりに広すぎてどこへ向かって良いのかわからなかったので一休みして出発、国道354号線に戻って霞ヶ浦大橋に向かいます。

　この辺も信号が少なくドラッグスターで走るにはとても良い道でした。

　お昼過ぎには薄日が差してきて、走っていないときは暑いぐらいになってきました。
　霞ヶ浦大橋を渡ったところにある道の駅「たまつくり」へ。
　ここは霞ヶ浦ふれあいランドが併設されていて展望タワーや水の水族館などがあり、かなり広いです。
　ここでちょっと遅い昼食、と言うことで醤油ラーメンをチョイス。
　　　　

　道の駅「たまつくり」をでて、南下し、道の駅「水の郷さわら」へ。
　ここは利根川のすぐ脇にあり、遊覧船乗り場なんかもありました。

　水の郷さわらからほど近い佐原の町並みに寄り道。
　　　　

　ここも震災の爪痕が痛々しいです。
　　　　

　しばらく散策して、県道16号線を南下し、県道44号線を右折して、道の駅「くりもと」で一休みして、東関道、成田ICから帰路につきました。

　今日のマップです。
　　　

　今日の走行距離は233.3km、総走行距離は10,553kmとなりました。

　出発前は心配でしたが雨も降らず、絶好のツーリング日和でした。
　これからますます良い季節になりますね。

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　8月20日の土曜日は今にも降り出しそうな曇り空でしたが気温が27～8度。天気が気になりましたが、猛暑よりはましなので雨が降ってもすぐ帰ってこれるよう、近所をふらふらすることにしました。

　まずは山手通りを北上して国道17号線に向かいます。

　国道17号線をさらに進み、環状8号線を右折、程なくするとケンテックに到着です。

　ケンテックとはクルーザー関連のマフラーやカスタムパーツを販売しているところで、環八沿いにショウルームがあるとのことで寄ってみたのですが、マフラーなんかが展示してあるショップのようなイメージを想像していたのですが、綺麗な工場といった感じで冷やかしで入れるような雰囲気ではなく、そのままあとにしてしまいました。

　環状8号線から国道122号線を左折、北上し、外環の下、国道298号線を右折。しばらく進んだところにある、道の駅「川口あんぎょう」で一休み。
　新しい道の駅マップにスタンプを押し、そのまま298号線を東に進んで、国道4号線を右折、東京に戻ります。

　ひたすら国道4号線を進み、永代通りを左折、門前仲町から豊洲を抜け、東雲にあるライコランドへ。

　ライコランドでシールドやインカムSB213のパーツを購入して、帰路につきました。

　今日はこんな感じです。
　　　　

　今日の走行距離は72.5km、総走行距離は10,319kmとなりました。

　雨が降っても大丈夫なように高速の下を走ったのですが、雨に降られずにすみました。

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　今年も既に8月に入り、あと4ヶ月ちょっとで年末を迎えてしまいます。

　今更ですが、今年上半期のツーリング記録を残しておきます。

　今年は6月までに6回ツーリングに出かけ、1，491km走りました。
　平均月1回、249kmと、震災があったり、仕事でばたばたしたりと3月、4月は一度も行けませんでしたので、こんなもんでしょう。

　出かけたのは、
　　　1月9日　房総半島
　　　2月5日　房総半島
　　　4月29日　房総半島
　　　5月20日　筑波山
　　　6月4日　江ノ島
　　　6月9日　朝霧高原
　でした。

　なんだか房総半島がホームグラウンドみたいになってますが、我が家からだと比較的道が空いていて行きやすいのです。

　これが今年上半期のマップです。
　　　　　

　こうやってみると関越方面、東北道方面、東関道方面に出かけていないことが一目でわかります。
　7月以降、銚子と秩父に行ってますので、あとは東北道方面でしょうか。

　半年で約1，500km、このペースだと今年も3，000kmぐらいになりそうです。　

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　すっかり夏の暑さに戻った8月6日の土曜日、涼を求めて等々力渓谷に行ってきました。

　渓谷と言えば、長瀞渓谷とか、養老渓谷とか、秋川渓谷とか、都心から2時間ぐらいかけて行くのが常ですが、今回は23区内、最近再開発で話題の二子玉川のすぐ近くです。

　国道246号線の混雑を避けるため、山手通りから駒沢通りへ。
　それでも20km弱ほどの道のりを1時間強かけてようやく到着です。

　近くの玉川野毛町公園の駐輪場にバイクを止め、環状8号線を2，3分歩くと等々力渓谷に到着です。
　　　　

　渓谷沿いに遊歩道があり、都心とは思えないたたずまいです。
　　　　

　よくわかりませんが、古墳らしいです。
　　　　

　緑鮮やかな広場もありました。
　　　　

　心が癒されます。
　　　　

　こんな感じで歩いてきました。
　　　　

　帰りはちょっと遠回りして第三京浜から首都高へ。
　びっくりぐらい空いていて風が心地よいです。

　今日の走行距離は81.1km、総走行距離は10,246km。
　ツーリングと言うよりは目的地へ出かける手段がバイクだった。という感じでした。

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