2012年2月22日
2012年2月19日
2012年2月15日
ハーレーパーク撮影会
建国記念日の2月11日土曜日。
土曜日が祝日になると何となく損した気分になりますが、なんと今年は4回もあるそうで・・・
そんな土曜日に出かけたのがCLUB HARLEYのハーレーパーク撮影会です。
CLUB HARLEYの1月号に千葉県館山での撮影会参加者を募集していたので、応募したところ見事当選しました。
撮影会の場所は道の駅「南房パラダイス」です。
もう何度となく行っているところなので、道も迷うことないです。
9時ちょっと前に出発しましたが道も空いていてあっという間に豊洲IC。
ここから湾岸線経由でアクアラインに向かいます。
アクアラインまでは順調だったのですが、館山道の一車線になるところで3kmの渋滞。
何とかやり過ごしましたが、結構な交通量で時間がかかります。
それでも何とか終点の豊浦ICに到着し、国道127号線から410号線を南下していきますが、ここもかなり渋っていてなかなか進みません。こんな事は今まで経験ありませんでした。
県道188号線を過ぎた辺りからようやく流れるようになって、何とか約束の11時に南房パラダイスに到着です。
既に撮影は始まっています。
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10時、11時、12時と希望の時間に予約でき、11時に予約していたのですが、到着受付順に撮影していくようで1時間ぐらい待つとのことで早めの昼食を食べることにし、道の駅のレストランへ。
以前食べたときとメニューがすっかり変わっていて、海鮮丼、鉄火丼、ビーフカレー、お子様ランチの4種類しかメニューがありません。
かみさんは海鮮丼、私は鉄火丼をチョイス。
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刺身もご飯も味噌汁も今ひとつでお勧めできません。
12時過ぎにようやく順番が回ってきて、かみさんと一緒にバイクの後ろに立ったり、かみさんがバイクに跨ったりして撮影してもらいました。
その後バイクだけ正面の写真とシートの写真を撮ってもらいましたが、その撮影しているところを私が撮影しようかと思っていたのですが、カメラはバイクに積んだまま。邪魔しちゃ悪いのであきらめました。
20分ほどで撮影が終わり、白浜方面に向かい、白浜運動公園で一休み。
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本当は国道410号線を登っていこうかと思ったのですが、その手前「安房グリーンライン」を通りました。この道はほどほどのアップダウンとほどほどのワインディング、しかも通行量もほとんどなく、気持ちよく走ることが出来ます。
鋸南富山ICから富津館山道に乗る予定でしたが、このままだと「2222」が高速上になってしまうのでそのまま一般道を走り、無事「2222」になりました。
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そのまま北上して国道465号線から127号線、16号線を経由して木更津金田ICから帰路につきました。
今日のマップです。
今日の走行距離は266.3km、総走行距離は2,319kmでした。
ちなみに撮影会のおみやげはステッカーでした。
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残念ながらハーシーズのチョコはありませんでした。何でだろう?
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2012年2月12日
謎のコード
DEMO RIDE CARAVANに出かけた2月5日の日曜日、行く途中に寄った羽生PAで、メーターの下から緑のコードが飛び出しているのを見つけました。
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今までは全く気がつかなかったのですが、多分出ていなかったと思います。
走行はもちろん、メーターにも異常はなかったし、そのままツーリングを楽しんだのですが、気になるので帰りにディーラーに立ち寄ってみてもらいました。
結果はマイナスのアース線とのことで、新車整備の時に配線の取り回しがうまくいっていなく、ハンドルを動かしているうちに引っかかって外れてしまったのではないか、とのこと。
すぐに復旧作業に取りかかってくれたのですが、カウルを外したりで1時間ぐらいかかりました。
これでまた安心して乗ることが出来ます。
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2012年2月10日
北関東プチ横断ツーリング
DEMO RIDE CARAVAN in 宇都宮に行った2月5日の日曜日。もちろんマロニエプラザだけに行ったわけではなく、ツーリングもしっかり楽しんできました。
マロニエプラザに行く前に北関東自動車道、都賀ICを下りてすぐにある、道の駅「にしかた」に寄り道。
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一休みのあとすぐにマロニエプラザに向かって、DEMO RIDE CARAVANを楽しんだあとは、ひたすら東に進み、道の駅「はが」へ。
ここのレストランで遅めの昼食を食べたのですが、チョイスしたのはここの名物?「ネギカレーバーグ丼」です。
見た目通りかなりのボリュームで、やっとの思いで間食しました。
さらに東に進み、国道123号線に出て程なく進むと、道の駅「もてぎ」に到着です。
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この付近の真岡鉄道にSLが走るとのことで、道の駅周辺の撮影スポットにはたくさんのカメラマンが到着を待ちかまえており、道の駅も大混雑でした。
スタンプを押して早々に出発し、さらに国道123号線を東に進み、茨城県に入るとすぐにある道の駅「かつら」で最後の休憩です。
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こぢんまりとした道の駅でしたが、すぐ裏に川が流れており、なかなか良い眺めでした。
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これで茨城県の道の駅は全駅訪問となりました。
道の駅「はが」に着いた頃までは比較的晴れ間が多く、それほど寒さを感じなかったのですが、昼食後、出発する頃にはすっかり曇り空で気温もかなり下がってきて、本当なら一番暖かい、14時~15時頃は大変寒い思いをしました。
これ以上寒くならないうちに早々に帰路につくことにし、15時過ぎには水戸ICから常磐道に乗りました。高速上でメーターが2,000km近くになり、守谷SAに寄りましたが残念ながら1,999kmになったところで到着。キリ番はあきらめました。
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今日のマップです。
今日の走行距離は331.9km、総走行距離は2,053kmでした。
11日の土曜日は館山に行ってきます。
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