2016年3月の記事一覧

 三内丸山遺跡から青森駅に戻ってきて次に向かったのが「ワ・ラッセ」です。
 ワ・ラッセとは東北三大祭りの一つ、青森のねぶたを展示してある施設です。

 2013年8月に実際にねぶた祭りに参加して跳ねてきましたが、かみさんは実物を見たことがないので入ってみることにします。

 ねぶた祭りは、青森ねぶたと弘前ねぷた、五所川原の立佞武多(たちねぷた)や色々あるようですが、その起源は同じようです。
 JAFカードの割引を利用して540円払って中に入ります。
 さすがの迫力です。
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 青森のねぶた祭りは曜日に関係なく、毎年8月2日から7日まで行われ、2日と3日が子供ねぶた、4日から6日の夜に大型ねぶたを運行し、7日は昼は街中を運行し、夜は海上運行と花火大会があります。
 祭りはやっぱり夜の最終日6日が盛り上がるようです。
 私も以前、6日、7日の昼とハネトとして参加しましたが参加人数も観客も圧倒的に夜が多いです。

 翌日は弘前市内でねぷたを見てきました。
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 形が全く違いますね。
 五所川原の立佞武多もぜひ見てみたいです。

 その3に続きます。

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 3月4日金曜日と3月5日土曜日の一泊二日で久しぶりに青森旅行へ行ってきました。
 前回行ったのは2013年なので3年ぶりになります。

 今回の目的は弘前城を見に行くことです。
 現在弘前城は本丸の石垣改修工事のため、曳屋を行い、約70メートルほど移動しています。
 本来の位置の弘前城も見たことはないですが、曳屋をした城を見ることはなかなかできないので行ってきました。

 前回と違い今回は金曜日の昼前に青森空港に到着し、翌日は17時過ぎに青森空港を出発する飛行機なのでかなり時間に余裕があります。

 初日は青森空港からバスで青森駅に行き、コインロッカーに荷物を預け、昼食にすることにしました。
 青森駅の並びにある「つがる路」でみそカレー牛乳ラーメンを食べることに。
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 みそカレー牛乳ラーメンといえば、青森駅から徒歩で10分ほどのところにある「味の札幌」が本場?らしいのですが、かみさんの反対に合い、いろんなものが食べられるつがる路にしました。

 蕎麦屋のカレーを想像していたのですが、全く予想は外れかなりスパイシー。
 インドカレー屋のチキンカレーやベジタブルカレー的な味わいです。
 結果どうだったかというとなかなか癖になるおいしいラーメンでした。

 昼食の後は青森駅からJRに乗って新青森駅へ。
 電車の本数があまりなく、一番早い電車は特急白鳥だったのですが、なんと青森-新青森駅間は自由席であれば特急料金はかからず190円で乗ることができます。
 新青森駅からはバスに乗って15分ほど。到着したのは三内丸山遺跡です。

 これは予想通りだったのですが、見渡す限り雪です。
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 三内丸山遺跡は日本最大級の縄文集落群で2000年に国の特別史跡に指定されています。
 敷地内には竪穴式住居や墓、掘立柱建物跡など貴重な遺跡が公開されていますが、かなり雪に埋まってます。
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 これでもかなり雪が融けて少なくなっているようですが、こうじゃなくちゃ冬の青森に来た意味がありません。それでも雪というよりは氷が融けかかっている感じでした。

 それでもこんなドームが大小二つあり、通年気温を一定にして遺跡の保全を図っているようです。
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 大型掘立柱建物の復元です。
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 ドーム内にはその遺跡があります。
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 三内丸山遺跡をすっかり堪能して青森市内に戻ることにしましたが、バスと電車の接続がうまく合わず、バスでそのまま青森駅に向かうことにしました。

 青森駅に戻ったのは15時過ぎ。まだまだ夕食には早いので別の場所に向かうことにします。

 続きます。

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 だいぶ間が空いてしまいましたが2月11日建国記念日にNX300hの雪上走行テストを兼ねて群馬方面に出かけてきました。

 渋滞を避けるため遅めの12時ごろに出発です。
 往きは首都高速から東北道、北関東自動車道を経由して太田桐生ICへ。
 国道50号線からわたらせ渓谷鉄道沿いを進んで、道の駅「くろほねやまびこ」で遅めの昼食にします。
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 食事の後、その先の水沼駅を目指します。
 この駅の下にある公園は桜の名所で早咲きの桜もあるので様子を見てきました。
 さすがにまだのようです。
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 わたらせ渓谷鉄道にSLが走るときには結構にぎわう駅ですがこの日は閑散としていました。
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 桜の季節に電車が通ると良い写真が取れそうな場所です。
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 結局平地だと雪がなさそうなので赤城山の大沼方面を目指すことにしました。
 山道に入るとかなり凍結しており、大沼へ行くのもだいぶ時間がかかりそうだったので、途中の駐車場で引き返すことにしました。
 こんな感じでかなり雪深くなっています。
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 駐車場もかなり凍結しています。
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 で凍結路面を走ってみた感触ですが、ものすごく安心感を持って走ることができました。
 ブレーキをかけてもタイヤがしっかり路面に食いついているのが分かります。
 路面がかなりガタガタになっているので振動はありますが、すべる感じも全くありませんでした。下りも何の問題もありませんでした。
 さすがブリヂストンといった感じです(他のメーカーは分かりませんが)。

 このまま帰るとちょうど渋滞にぶつかりそうだったので時間つぶしに伊香保温泉へ。例の階段に一度も行ったことがなかったので行くことにしました。
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 人が通行できるところに雪はなかったものの脇にはかなり雪がありました。
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 池も凍っています。
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 ぐるっと一回りしたところで時間も17時半頃になりましたので帰路に着くことにしました。
 市営駐車場からの景色です。
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 伊香保ICに乗ったのが18時過ぎでまだ関越も車が多かったのですが、渋滞もなく1時間半ほどで帰ってくることができました。

 今日のマップです。
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 この後仕事がバタバタと忙しくなり、土曜日出勤もしたりしたのでスタッドレスを試すことは出来ませんでしたが、暖冬の年は3月にドカ雪が降ることがあるので時間を見つけて試しに行きたいと思います。

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現在の愛車:Mercedes-Benz E300
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