E300 一覧

E300セーフティチェック

 2016年5月に購入したE300。
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 購入してから半年、5000km程乗っていますので、エンジンオイル、フィルター交換と簡単な点検もしてもらいました。
 点検内容は過去の半年点検程度のものです。
 点検の結果、バッテリーが弱っているとのことで交換してもらいました。

 点検費用が8,500円、エンジンオイル交換がフィルターと合わせて19,960円、バッテリーが45,000円!、消費税と合わせ、合計79,336円でした。
 さすがにバッテリー、高いですね。ディーラーで交換してもらうと5万円以上らしいので若干安いですね。
 自分で交換しても良いのですが、昔乗っていたクラウンアスリートの様に簡単にいかないらしく、作業する場所もないので交換してもらいました。

 これで一年点検までの半年間、多分?安心して乗れるでしょう。

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2016年の夏休みとE300

 9月3日から11日までの夏休み、伊勢志摩と山屋蒼月に行ってきましたが、所々でE300も撮影してきました。
 今回も持参したカメラはGX7と12-35㎜/f2.8のズームレンズです。

 まずは伊勢湾フェリーを鳥羽港で下りてフェリー乗り場のすぐ近くで撮影したものです。
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 次に伊勢志摩スカイラインの山頂ドライブインからです。霧が酷く背景が真っ白です。
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 最後は桐生川ダムの駐車場です。貸し切りでした。
    160909032.jpg

 なんか似たようなアングルばっかりになってしまいました。
 もうちょっといろんな角度から撮影できるよう頑張ります。

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タイヤとホイールを交換

 E300は購入した時に約3年が経過、走行距離は23千km程でしたので、タイヤの溝はまだまだありましたが、タイヤを見てみると所々ブロックが欠けていました。
 まだ大丈夫だろうと思いましたが、純正ホイールが今一つだったので交換することにしました。
 純正タイヤはブリヂストンのTURANZA ER300でサイズは前後とも245/45R17です。
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 今回は思い切って2インチアップの19インチにすることにしました。
 ホイールはOZレーシングのItalia150というモデルです。
 サイズは前後とも245/35R19です。
 タイヤは乗り心地と静寂性を重視してヨコハマのADVANdbにしました。
    160807001.jpg

 見た目的には純正よりも精悍な感じになりました。
    160807002.jpg

 2インチアップしたことで段差等、乗り心地に影響があるかと思いましたが、全く問題ありませんでした。
 まだ100km程ですが、違いが分からないほどです。

 早めに交換して正解でした。

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プロフィール

現在の愛車:Mercedes-Benz E300
現在のカメラ:LUMIX GX7、NEX-5R

バイク:スカイウェイブ、マグザム、DS11、FLTEX103と乗り継ぎ、バイクはお休み中

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