40歳で自動二輪(AT限定)取得、41歳で大型二輪取得した中年おやじの悪戦苦闘の記録。
2011年5月29日
スカイウェイブに乗っていた頃から毎月愛読しているバイク雑誌、「タンデムスタイル」。
4月に発売された№109、6月号に私のコメントが掲載されました。
掲載されたのは、4月号の東京モーターサイクルショー招待券プレゼントとに応募した際のコメントです。
掲載に気づいたのは編集部から掲載した旨の書面とステッカーが送付されてきたからでした。
そして、さらに、招待券はというと今回も当選しました。
これで3年連続の当選で、本当にびっくり。
残念ながら今年は開催されませんでしたが、記念にとっておきます。
普段くじ運は良くなくて家族からは「どうせなら宝くじで運をつかえ」と言われますが、何にせよ当選したことは素直にうれしいです。
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2011年2月 4日
カワサキからW650の後継車、W800が発売になりました。
正式な発売は2月1日とのことですが、既に販売店には展示車、試乗車があると言うことで、白山にあるSCSに行ってきました。
展示してあったのは、オレンジ色の「キャンディゴールドスパーク」と全身黒のスペシャルエディションの2台でした。キャンディゴールドスパークは試乗もできるそうです。
マグザムからDS11に乗り換えるときに、W650も候補として検討したので、今回のW800は非常に気になります。
最高出力はW650と同じ48馬力ですが、最高トルクが2500rpmで発揮されるらしく、乗りやすくなっているそうです。
DS11には愛着がありますが、W800とかHONDAのCB1100とかこういうタイプのバイクにも乗ってみたいと思っているので非常に気になります。
やはりメーカーも力を入れているのか、カタログが専用のクリアケースに入っていました。
実際に購入するかどうかは別として一度乗ってみたいバイクです。
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2010年12月 4日
先日、かみさんにつきあって、茨城県のイーアスつくばに行った時に何となく入った店がb3Laboでした。
そこで購入したのが、ロングウォレット。
なかなか分厚いしっかりした革を使っていて、キーホルダー付。
前からこういうのがほしかったのでとてもよい買い物をしました。
あまり時間がなかったのでゆっくりみてこなかったのですが、また行ってみたいと思います。
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2010年7月 4日
約1ヶ月ほど前に購入したプラモデル、ビラーゴXV1000ですが、ようやく完成しました。
こんな感じです。
本当はタンクの色はマルーンなのですが、あんまり好きな色じゃないのでブラックにしました。
この年になって細かい作業はかなりつらく、できばえも今ひとつですが、とりあえず完成です。
この分だとロードスターXV1600はいつ完成することやら・・・
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2010年5月29日
5月22日の土曜日、本当は以前秩父にご一緒したメカ好きおじさんとSさんと三人でツーリングに行く予定だったのですが、残念ながら中止に。
そして次の日曜日は朝から雨でした。
バイクには乗れないのですが、以前から気になっていたことをすることにしました。
それは「バイクのプラモを作ろう」ということです。
本当はドラッグスターがあれば一番よかったのですが、残念ながらどこのメーカーからも出ていないようです。
タミヤからドラッグスターの前身であるビラーゴXV1000と、海外モデル、ロードスターXV1600の1/12スケールモデルが発売されているので購入しました。
購入した場所は新橋にあるタミヤプラモデルファクトリー新橋店。
プラモ屋さんとしてはかなり広いスペースです。
とはいえ、発売されているすべての商品が置けるほどではないのですが、2台とも運良く在庫がありました。
正しく完成させるとこんな風になるそうです。
一番上の写真を見てもらうとわかるのですが、同じ1/12モデルでも箱の大きさが違います。
ビラーゴの方はほぼA4サイズで、ロードスターは長さはB4サイズぐらい。
完成後の大きさもそれなりに違うのでしょうか。
もともと不器用ですし、そんなに根詰めて作業はできないので、塗装も真剣にはやらないのですが、果たしていつ完成するのか、そもそも完成させることができるのかわかりませんが、暇を見つけて作ろうかと思います。
タミヤ ビラーゴXV1000 1/12スケールモデル製品情報
タミヤ ロードスターXV1600 1/12スケールモデル製品情報
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