DS11アーカイブ: バイクおやじ

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2011年12月29日

2011年ツーリング記録

　あと3日で2011年も終了。結果的には先週の富津岬が今年最後のツーリングとなりました。

　今年は29回ツーリングに出かけました。
　1月から6月までが6回、7月から12月までが23回と過去最高のペースです。

　年間の走行距離もDS11で6,328km、FLTRXで1,126km、合計7,454kmとこれまた過去最高記録です。
　上半期のツーリング記録では、6月までで1,500km、年間3,000kmペースと思っていたので自分でもびっくりです。

1月9日　房総半島
2月5日　房総半島
4月29日　房総半島
5月20日　筑波山
6月4日　江ノ島
6月9日　朝霧高原
7月17日　犬吠埼
7月23日　秩父
8月6日　等々力渓谷
8月20日　道の駅あんぎょうとライコランド
8月27日　霞ヶ浦・佐原
9月4日　大房岬
9月6日　佐久甲州街道
9月10日　那須
9月18日　西上州やまびこ街道
9月23日　茨城
9月24日　関宿城趾・結城城趾
10月2日　忍城
10月9日　北茨城・栃木
10月10日　秩父(橋立鍾乳洞)
10月16日　市原
10月23日　成田
10月29日　養老渓谷
11月5日　北茨城
12月3日　外環道(美女木～三郷)
12月10日　房総半島
12月11日　箱根・伊豆
12月18日　東北道(羽生～佐野)
12月27日　富津岬

　やっぱりこうやってみると千葉が多いです。
　特に冬場はどうしても凍結も少なく、比較的穏やかな南房総に足が向きます。

　これが今年のマップです。
　赤がDS11、青がFLTRXです。
　　　　

　ほぼ関東一円出かけてる感じですが、こうやってみると群馬県にはほとんど行っていないので来年は群馬県にも足を伸ばしたいと思います。
　それと是非来年は1泊ツーリングをしてみたいです。

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2011年11月28日

DS11で行ったところ

　2008年6月に大型免許を取得した直後に購入したドラッグスター、DS11。

　3年5ヶ月で14,433km、60回ほどツーリングに出かけました。
　2009年11月からは常にGPSロガーを持って出かけましたのでどんなところに行っているかが一目で分かります。
　　　　

　こうやってみるとやっぱり千葉方面が圧倒的に多いです。
　房総方面へのアクセスは比較的渋滞に遭わずにすみます。

　こんなに多くのツーリングに出かけるきっかけとなったのはメカ好きおじさんとそのお友達と行った真冬の秩父でした。

　これからはFLTRXでいろんな所に行ってみたいですね。

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2011年11月10日

北茨城海沿いツーリング

　11月最初の土曜日の5日、いつもの様に渋滞情報とにらめっこして行き先を決めます。

　今回は寒くなる前に北茨城の海沿いを走ることにしました。

　首都高が若干渋滞気味なので、首都高速中央環状線扇大橋ICから乗り、首都高速三郷線経由で常磐道を走ります。
　車は多いものの順調に流れています。

　途中三度ほど、休憩して北茨城ICで下り、国道6号線を左折してしばらく進むと最初の目的地、五浦岬公園へ。
　　　　

　震災の影響で崩れているところがあり、海の近くへ行けなかったので、早々に後にし、六角堂方面へ行きます。
　六角堂に近い駐車場にバイクを止め、歩いていくと、
　　　　
　やっぱり震災による津波で六角堂が流されてしまったらしく、中に入ることが出来ませんでした。
　2011年度内を目標に再建しているそうです。

　六角堂は岡倉天心の住居敷地内にあるそうで、近くには天心の墓地もあるそうです。
　　　　

　六角堂入口の脇に海の方へいける道があったのでちょっと散策。
　　　　

　その後、天心記念五浦美術館や近くの港に言ったのですが、海には近寄れませんでした。

　国道6号線に戻って南下しようとしたのですが、看板を発見し、ちょっと早めの昼食と言うことで、「シーフードレストランメヒコ」に行きます。
　　　　

　福島県いわき市、北茨城を中心に店舗展開しているようですが、東京にもあるそうです。
　ここの一押しメニュー、メヒコカニピラフをチョイス。
　　　　

　カニがふんだんにのっており、さすがにうまいです。

　食事の後はひたすら国道6号線を南下、途中からバイパスに入ると海沿いの気持ちの良い道が続きます。
　　　　
　天気が今ひとつで残念です。

　途中から国道245号線になり、ここもひたすら進むと二つ目の目的地、国営ひたち海浜公園に到着です。
　　　　

　ここはとにかく広くて駐車場の入口が西口、南口、海浜口があるのですが、一番地味な南口から入ってしまい、海を見に行くには相当歩いてしまいました。
　海から近い海浜口か、国道からそのまま入れる西口がおすすめです。

　とりあえずは海が一望できる「みはらしの丘」を目指して歩いていきます。
　途中、すすきのお化けみたいみたいのが。
　　　　

　そしてみはらしの丘には珊瑚礁みたいな感じの草？が
　　　　
　(「コキア」と言うそうです)

　丘一面に広がっていてちょっと不気味な感じです。
　　　　

　この丘はひたちなか市で一番標高が高いらしく、見晴らしはよいです。
　　　　

　駐車場を目指して来た道と違う道を歩いていると、こんな茅葺きの家もありました。
　　　　

　なんだかんだで一時間以上歩き回り、すっかり疲れてしまったのと3時を過ぎてしまったので帰路につくことにしました。

　公園出口すぐにある、常陸那珂有料道路、ひたち海浜公園ICから乗り、東水戸道路、北関東自動車道を通り、常磐道で帰るつもりだったのですが、それほど寒くなかったので、そのまま東北道まで進み、東北道から首都高川口線で王子ICまで帰ってきました。

　今日のマップです。
　　　111105map

　今日の走行距離は455.8km、総走行距離は14,433kmとなりました。
　高速中心だったので思ったより距離が長くなりました。

　2011年11月13日(日)追記
　　本日ディーラーにDS11、ドラッグスターを持ち込みました。
　　結果的にこのツーリングがドラッグスターとの最後のツーリングとなりました。

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2011年10月31日

紅葉前の養老渓谷

　11月も近づき大分秋らしくなってきた10月29日の土曜日。
　今日はどこへ出かけようかと高速道路の渋滞情報をチェックすると空いているのは常磐道とアクアライン。時間が遅いこともあり、手近な房総半島に出かけることにしました。

　まだ紅葉の始まっていない時期なので、空いているだろうと久しぶりに養老渓谷を目指します。

　豊洲ICから首都高速10号晴海線に乗り、湾岸線からアクアラインへ。

　出発が9時過ぎと遅めだったのですが、一般道、高速とも順調で1時間ほどで木更津金田ICに到着。そのまま国道410号線、409号線と進みます。

　国道297号線を右折し、大多喜市街に入ったところで早めの昼食、またしばらく進むと道の駅「たけゆらの里おおたき」があります。
　　　　

　本当は道の駅で食事しようかとも考えたのですが、こぢんまりとした道の駅で食事できるところがなかったので手前で食べて正解でした。

　国道297号線から国道465号線に入り、老川十字路を左折、県道178号線をしばらく進むと養老の滝に向かう遊歩道のある駐車場に到着です。

　駐車料金300円を払って遊歩道の道案内パンフレットをもらい、遊歩道を歩きます。
　やはり紅葉は始まっていないですが、もう葉っぱに元気がありません。
　　　　

　これなら新緑の季節の方が鮮やかな緑で癒されます。
　遊歩道沿いの小さな滝を見ながら20分ほど歩きます。
　　　　

　ようやく養老の滝(粟又の滝)に到着です。
　　　　

　養老の滝を上から見たところです。
　　　　

　「どーん」と滝がながら落ちていると言うより低いところから幅広く流れ落ちているといった感じです。
　遊歩道は養老の滝まででここからは車道を歩いて駐車場に戻ります。

　再び老川十字路に戻り、来た道と反対方向、国道465号線を左に進みます。
　亀山ダムを超え、片倉ダム方面に進むとあるのが道の駅「ふれあいパーク・きみつ」です。
　　　　

　スタンプを押した頃には15時、少し日が落ちてきましたので帰路につくことにし、館山道君津ICから乗り、アクアライン首都高経由で帰ってきました。

　今日のマップです。
　　　111029map

　今日の走行距離は234.3ｋｍ、総走行距離は13,977kmでした。

　そろそろ防寒対策を考えないといけないようです。

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2011年10月29日

成田ツーリング

　二週続けて週末天気の悪かった10月23日の日曜日。
　成田に用事があったので雨も上がったことだし、ドラッグスターで出かけました。

　錦糸町ICから首都高小松川線経由で京葉道に乗ります。

　東関道、成田ICで下り、用事を済ませ、県道62号線を南下し、国道296号線を左折して道の駅「多古」へ。
　　　　

　この道の駅は2年前に道の駅マップを購入したところです。
　今回は新しい道の駅マップにスタンプを押します。

　ここからほど近い道の駅「風和里しばやま」は今年の8月に道の駅登録されたところで、2011年度版道の駅マップにも乗っていません。
　ここでナビNV-U37登場なのですが、道の駅としての登録はありませんでした。
　近くの芝山はにわ博物館を目印に進んだのですが、もうちょっとで到着と言うところで逆に曲がってしまい、しばらくうろうろしてしまいました。

　そしてようやくついた道の駅「風和里しばやま」
　　　　

　とりあえずスタンプを空いているところに押して出発し、千葉東金道路、松尾横芝ICから乗り、千葉東ICで下りて南海部品千葉店へ。
　2年前に東京店で購入したブーツが大分くたびれて底がツルツルになってしまったので新しいブーツを購入。
　　　　

　その場で以前のは捨ててもらい、新しいのを履いて帰ってきました。

　今日の走行距離は230.3km、総走行距離は13,743kmとなりました。

　気軽に出かけようと思うとやっぱり千葉になります。

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