2012年1月14日
2012年1月13日
九十九里・睦沢ツーリング
三連休の最終日、1月9日の月曜日。
今日は気温は土曜日と大差ないですが風がほとんどありません。天気も良いですし絶好のツーリング日和です。
と、言うことで今日も房総半島です。
錦糸町ICから首都高7号小松川線から京葉道路、千葉東金道路で東金ICまで行きます。
途中、幕張PAで一休み。
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そのまま九十九里有料道路に入って、一宮方面に向かいますがすぐの白子ICで下り、海をバックに撮影会。
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九十九里有料道路に並行して走る県道30号線を南下し、国道128号線にぶつかってすぐにあるガストで昼食(ガストの駐車場から海が見えます)
国道128号線を戻るような感じで進み、途中左折して睦沢町へ。
ここには道の駅「つどいの郷むつざわ」があります。
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ここは初めて来ましたが、こぢんまりした道の駅でした。
休憩中、セドナオレンジのFLTRが来たのですが、あっという間にいなくなってしまい声をかけることが出来ませんでした。
なかなか良い音だったのでどんなマフラーを使っているのか聞いてみたかったのですが・・・
渋滞を避けるため、帰路につくこととし、国道409号線で木更津金田ICにでて、アクアライン、首都高1号羽田線、芝浦ICまで来ました。
高速、一般道とも空いていて早めに帰ってきて正解でした。
今日のマップとおみやげです。
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ネギが3本で100円、サニーレタスが130円、真ん中の餅が260円とこの辺のスーパーの半額以下で思わず買ってきました。
(ネギはサイドバッグに入るか不安だったので半分に切ってもらったのですが切らなくても入りました)
今日の走行距離は220.9km、総走行距離は1,671kmでした。
たまたま「セピア」モードで撮ってみたらなかなか良い感じでしたので、今日はセピアばかりになってしまいました。
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2012年1月11日
ツーリングの防寒対策
ツーリングに良い季節は限られてしまいますが、それでも真夏と違い、冬はきちんと対策をすれば雪や凍結でもしていない限り走ることが出来ます。
そこで今年はたまたま行ったライコランドの初売りでGOLDWINのインナーウェアを購入しましたので、先日の洗車と下妻ツーリングで試してきました。
この日の装備は、
・GOLDWINのインナーウェア(上下)
・ユニクロのハイネックシャツ
・ユニクロのウルトラライトダウン
・ドラッグスタージャケット
・ユニクロの防風ジーンズ
です。
結果としては、「暖かくないけど寒くない」という感じです。
特に中敷カイロの威力は強力で、足が温かいと体全体が寒さを感じなくてすみます。
走行中はどうしても顔が寒く、まただんだんと手もかじかんできますが、首から下は寒さを感じずにすみました。
ただ、このカイロは8時間効果が持続するとのことですが、6時間もすると効果が薄れ、足下が暖かくないと体全体がだんだんと冷えてくる感じがします。
(もちろん気温が下がっているのもあると思いますが)
それでもこの組み合わせなら今のところは楽しく走ることが出来そうです。
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2012年1月10日
洗面台の水栓器具を交換する(続編)
年末に交換した洗面台の水栓器具。取水口からの水漏れ疑惑が発生し、現状を
確認すると水漏れはしていないもののホースがかなり無理な体勢になっています。
フレキ管がひしゃげています。
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これは新しく買った水栓器具のホースの長さに対し、水、湯とも取水口が上にあるので無理矢理延長して接続したのですがスペースの問題でどちらも非常に無理な状況になっています。
ネットで色々と検索して、フレキ管よりさらに自由度の高いブレードフレキ管を購入。
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長さ60cmのものを2本と、接続用のニップル、見た中で一番安かった「フレキ屋ドットコム」で購入。送料合わせて3,720円でした。
12月31日に発注して到着したのが1月6日。おそらく正月明けすぐに送ってくれたものと思います。
三連休中日の1月8日の日曜日に交換。
先日取り付けたばかりで慣れていたのであっという間に交換完了。
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それでも位置関係から万全、と言うわけではありませんが、ホースがひしゃげてないのでよしとします。
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2012年1月 9日
洗車と下妻ツーリング
2012年最初の三連休の初日、1月7日の土曜日。
この日はむちゃくちゃ風が強かったのですが、昨年末の富津ツーリングで霰の直撃を受け、大分汚れてしまったので洗車することにしました。
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自宅では洗車できませんのでいつものように、知人宅で洗車です。
東池袋ICから首都高池袋線に乗り、中央環状線、三郷線経由で常磐道へ。
さすがのFLTRXも横風の影響を受け右に左に傾きますのであまりスピードを出さずに安全運転で向かいます。
洗車自体は、まだ新車のおかげか、それともガラスコーティングの効果か、水をかけるだけで汚れが簡単に落ちます。
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あっという間に洗車が終了したので、帰りがけに道の駅「しもつま」へ。
国道294号線沿いはほとんど田んぼの真ん中を走っている感じで、遮るものが何もなく、横風が通り抜けていきます。これが筑波おろしでしょうか。結構しんどいです。
帰りは土浦北ICから常磐道に乗り、順調に流れていましたが中央環状線が江北JCTから千住新橋IC付近まで約4kmの事故渋滞とのことだったので、そのまままっすぐ箱崎方面に向かい、向島ICで下りて帰路につきました。
加平辺りからずっとスカイツリーを見ながら走ってきましたが、業平橋駅辺りは見物客でごった返していました。
今日のマップです。
今日の走行距離は218.6km、総走行距離は1,450kmでした。
風が強い日はさすがに疲れます。
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